Французский этап FIA WTCC — одно из официальных соревнований WTCC, в последние годы своего существования проводившееся на городской трассе во французском городке По.
Этап проводится с самого первого сезона возрождённого первенства WTCC в 2005 году. Первые два сезона гонки принимала трасса Маньи-Кур, затем соревнования были переведены на городскую трассу в По.

После ряда проблем при проведении этапа 2009 года[1], руководство серии исключило гонку в По из календаря чемпионата мира.

В первые четыре года французский этап больше удавался пилотом BMW — баварцы выиграли семь из восьми гонок. В 2009-м году инициативу перехватили пилоты Chevrolet выигравшие обе гонки того этапа.

За 10 гонок, проведённых в рамках французского этапа, четырежды пилотам удавалось побеждать более чем в одном заезде. Единожды даже обе гонки в рамках одного ... Читать дальше »

В сезоне 2009 года Формула 1, после трехлетнего перерыва, возвращается в Сузуку. Легендарный японский автодром покинул чемпионат после реконструкции Фудзи, потом владельцы двух трасс договорились чередовать гонки, а в июле 2009-го руководство Фудзи отказалось от Формулы 1 из-за финансовых проблем. В сезонах 2009-2011 года Гран При Японии пройдёт в Сузуке.

Автодром расположен в одноименном городе префектуры Мие, уникальная трасса, сконфигурированная в виде «восьмёрки» разработана Джоном Хугенхольцем для тестов дорожных машин Honda и открыта в 1961-м году.
Европейские зрители могут завидовать японцам, ведь добрая половина тех событий, что описаны в справочниках и энциклопедиях Формулы 1, п ... Читать дальше »