Полное название этапа: Phillip Island 300 Трасса: Phillip Island Grand Prix Circuit, Филлип Айленд, Виктория Длина трассы: 4.445 километра Направление: против часовой стрелки Категории поддержки: Porsche Carrera Cup, Австралийский Супербайк, Formula Ford, Aussie Racing Cars
Пятый этап чемпионата пройдёт на трассе Phillip Island Grand Prix Circuit – колыбели длинных гонок легковых автомобилей в Австралии, которая последние 4 года принимала 500-километровый эндуранс V8 Supercars, а последний спринт-этап был здесь в 2009 году в качестве замены Бахрейна. Но на этот раз обе гонки будут заметно длиннее, чем три года назад: в субботу пройдут 140 километров (32 круга), а в воскресенье – 200 (45 кругов), и это самая длинная индивидуальная гонка на Айленде с 2003 года, когда было запланировано 67 кругов, но прошли только 54 из-за сильнейшего ливня.
Именно гонщики эндурансов откроют уик-энд – им отдана «практика 0». Напомним, что с 2010 года запрещено составлять экипажи из постоянных участников чемпионата.
На позапрошлом этапе в Хэмилтоне Марк Винтерботтом победой отметил 250-й старт в V8 Supercars, теперь его ждёт гонка в день рождения – в воскресенье Фрости исполнится 31 год. Одержав 2 победы в этом сезоне, пилот Ford Performance Racing #5 идёт 3-м в чемпионате, отставая от Джейми Винкапа на 160 очков.
Лидер чемпионата, в свою очередь, проведёт на Phillip Island 250-ю гонку в серии. Трёхкратный и действующий чемпион уже имеет на своём счету 54 победы (21.7%), а в этом сезоне Винкап финишировал не ниже 4-го места. На этой трассе у Джейми не менее выдающаяся статистика: 8 из 9 последних гонок в топ-3, а в оставшейся (2010-й год) он уверенно лидировал, но проиграл из-за поломки машины. Начиная с 2007 года, Винкап не стартовал на Филлип Айленде ниже 4-го места (несмотря на то, что в проходивших эндурансах стартовая позиция зависела и от выступления напарника), средняя позиция на решётке – 2.14. В чемпионате Джейми Винкап опережает на 29 очков Уилла Дэвисона, выступающего за Ford Performance Racing #6.
Удерживающий 4-ю строчку в общем зачёте Крейг Лаундс обладает даже более впечатляющими показателями на Phillip Island Grand Prix Circuit – он финишировал в топ-2 во всех 4 эндурансах (победы в прошлом и позапрошлом годах), а всего одержал здесь 8 побед. Больше только у Марка Скейфа, который вместе с Лаундсом выиграл год назад L&H 500, ставшую последней победой в его карьере.
Гарт Тандер, терпящий в этом сезоне одну неудачу за другой, финишировал на Филлип Айленде в первой четвёрке в 14 из 16 последних гонок – серия начинается с 2003 года! 5 лет назад Тандер выиграл здесь свой единственный чемпионский титул V8 Supercars. Таким образом, Holden одержал 9 побед в последних 12 гонках на Phillip Island Grand Prix Circuit, но не удивляйтесь, если в этот уик-энд «красные» заметно уступят «синим», ведь FPR доказала, что в экономичности покрышек её автомобилям нет равных.
Партнёр Тандера по Holden Racing Team проведёт на этом этапе 200-ю гонку в V8 Supercars – Джеймс Кортни очень неудачно начал чемпионат, но после 5-го места в последней гонке в Барбагалло занимает 14-е место.
Карьера третьего гонщика HRT Расселла Ингалла достигнет 209 этапов австралийского чемпионата легковых автомобилей – это 484 гонки. Энфорсер обгонит по количеству проведённых этапов первого чемпиона V8 Supercars Гленна Ситона, больше только у Питера Брока (212), Марка Скейфа (220) и Джона Бау (225).
Как обычно, Александр Према будет единственным гонщиком, который ни разу не гонялся на Phillip Island Grand Prix Circuit. Впрочем, для целого ряда гонщиков это будет первый индивидуальный этап на данной трассе: Карл Райндлер (#11 Kelly Racing), Джеймс Моффат (#18 Dick Johnson Racing), Джонатон Уэбб (#19 Tekno Autosports), Дэвид Уолл (#21 Brad Jones Racing), Таз Дуглас (#30 Lucas Dumbrell Motorsport), Тим Слейд (Stone Brothers Racing) и Майкл Патирци (#91 Tekno Autosports) впервые будут сражать на Айленде в одиночку.
Квалификационный рекорд круга V8 Supercars Крейг Лаундс, 2000 (Holden Commodore VT) – 1:32.0713 (стандартные шины Bridgestone)
Гоночный рекорд круга V8 Supercars Крейг Лаундс, 1999 (Holden Commodore VT) – 1:33.4989 (стандартные шины Bridgestone)
